如何減小液壓油缸的損壞程度
液壓機(jī)的工作缸負(fù)荷重,工作頻繁,往往由于設(shè)計(jì),制造或使用不當(dāng),過(guò)早損壞。液壓油缸損壞的部位多數(shù)在法蘭與缸壁連接的圓弧部分,其次在缸壁向缸底過(guò)渡的圓弧部分,少數(shù)在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋,也有因氣蝕嚴(yán)重而破壞的。從使用情況來(lái)看,一般在損壞時(shí)都已承受了很高的工作加載次數(shù),裂紋是逐步形成和擴(kuò)展的,屬于疲功損壞。
影響
液壓油缸工作壽命的因素是多方面的,要結(jié)合具體情況進(jìn)行分析,但歸納起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面:
1、缸筒筒壁。一般裂紋選出現(xiàn)于內(nèi)壁,逐漸向外發(fā)展。列紋向外發(fā)展,裂紋多為縱向分布,或與缸壁母線成40度角。
2、缸的法蘭部分。先在缸蘭過(guò)度圓弧處的外表面出現(xiàn)列紋,逐漸向圓周方向及向內(nèi)壁擴(kuò)展,或者裂紋擴(kuò)展到釘孔,使蘭局部脫落,個(gè)別嚴(yán)重情況,或會(huì)沿過(guò)渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。
3、缸底。先在缸底過(guò)渡圓弧處的內(nèi)表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋,逐漸向外壁擴(kuò)展,乃至裂透。
4、氣蝕。液壓油缸也有因氣蝕產(chǎn)生蜂窩狀麻點(diǎn)而損壞,在進(jìn)入孔內(nèi)壁容易產(chǎn)生氣蝕。
5、設(shè)計(jì)方面的原因。結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)不合理,如法蘭高度太小或法蘭外徑過(guò)大,使綜合應(yīng)過(guò)高而損壞。